rocbo menu

Années 60, Plans du 14e arrondissement de Paris

Le Quartier de Plaisance

C'est le 56e quartier administratif de Paris situé dans le 14e arrondissement. Il se situe entre le boulevard Brune et les abords de la gare de Montparnasse et entre la rue Vercingétorix et l'avenue du Maine. Il est traversé par la rue d'Alésia. Une hypothèse explique le nom du quartier dont notamment la présence de lieux de plaisirs à partir du xviiie siècle et le nom d'un château qui s'y dressait.
Dès 1830, un début d'urbanisation apparaît le long de la chaussée du Maine. Entre les anciens chemins du Moulin-du-Beurre et de la chaussée de Vanves, de petits lotissements sont créés. C'est l'amorce du quartier de Plaisance.

Lien
- 14e arrondissement de Paris sur Wikipédia

Plan de Paris des années 50/60

Plan du cimetière de Montparnasse

 

Plan du 14e des années 50/60

Détail du 14e des années 50/60

Détail du 14e actuel

 

Voir : - Autres plans de Paris et Paris 14e (1852, 1860, 1892) -

 

Ligne de métro Pte de Vanves-Invalides

L'ancienne ligne 14
(Porte de Vanves - Invalides)

Le 9 décembre 1932, le Conseil municipal de Paris examine les améliorations possibles du réseau et choisit de modifier les itinéraires des lignes 8 et 10 ainsi que la création d'une ligne 14. Le tronçon Invalides - Duroc est retiré à la ligne 10 et incorporé à la ligne 14. Un premier tronçon d'une longueur de 2,3 kilomètres relie la porte de Vanves à la place Bienvenüe à partir du 21 janvier 1937. Le raccordement Duroc - Bienvenüe est achevé en même temps, mais il faut attendre le remodelage de la ligne 10 et l'achèvement du tronçon La Motte-Picquet - Balard de la ligne 8 pour voir la ligne 14 entièrement ouverte. Le 27 juillet 1937 au matin, la ligne 14 relie la porte de Vanves à Invalides sur une longueur de 4,6 kilomètres. Jusqu'à l'ouverture de la ligne 14, aucune correspondance n'est possible entre les stations Montparnasse et Bienvenüe. Les deux stations sont reliées par un long couloir de correspondance à la fin des années 1930, puis regroupées en 1942 sous un même nom, Montparnasse - Bienvenüe.

Ci-contre, document de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) annonçant l'ouverture de la ligne 14 en décembre 1936. Le tronçon ne sera en réalité ouvert que le 21 janvier 1937.

Lien
- Ligne 13 du métro de Paris sur Wikipédia

LOGO SPIP Réalisé sous Spip Hébergé par L'Autre.Net LOGO L'Autre.Net
Déclaré à la CNIL sous le n°1153442